La strana storia dei treni polacchi che smettono di funzionare quando arrivano nei centri di riparazione

Il Wall Street Journal ha raccontato la storia del gruppo di hacker white-hat Dragon Sector, che qualche mese fa ha supportato una società ferroviaria pubblica della Polonia nel ripristino del funzionamento di alcuni treni Newag, un produttore polacco.

Si è scoperto che nel software del treno era presente del codice che mandava in “brick”, cioè in blocco (quasi) irreversibile, i treni quando si trovavano per troppo tempo all’interno di alcuni centri di riparazione non ufficiali, e cioè centri non sotto il controllo di Newag.

Il gruppo di informatici è riuscito a sbloccare i treni e il governo polacco ha confermato che l’ipotesi più probabile è proprio che Newag volesse impedire che le società ferroviarie si affidassero a terzi per la manutenzione dei treni. L’azienda ha finora smentito.

WSJ $